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Wie man zwischen Öl-Plug und Öl-Näpfel wählt
Bei der Konzeption eines in verschiedenen Anwendungen eingesetzten Schwenkantriebs, wie wählt man zwischen Ölstecker und Ölbrustwarze?
In einem Schwenkantrieb (oder Schwenkringlager) spielen Ölstecker und Ölspitzen (Fettverbindungen) eine entscheidende Rolle bei der Wartung des Schmiersystems.und bewährte Verfahren für die Nutzung:
1. Ölstecker (Abflussstecker / Inspektionsstecker)
Zweck
- Versiegelung der Schmieröffnungen zur Verhinderung von Fett-/Ölleckagen.
- Wirkt als Abflussstecker, um altes Schmiermittel während der Wartung zu entfernen.
- Verhinderung des Eintritts von Verunreinigungen (Staub, Wasser, Schmutz) in den Drehantrieb.
- Einige Magnetstecker fangen Metallverschleißpartikel für die Zustandsüberwachung auf.
Arten
| Typ | Beschreibung | Allgemeine Verwendung |
| Schraubklammer | Hex-Kopf oder quadratische Antrieb, erfordert einen Schlüssel | Standardversiegelung von Ölfüll-/Abflusslöchern |
| Magnetische Steckdose | Ein Magnet zum Sammeln von Metallschutt enthält | Anwendungen mit hoher Wartungsleistung |
| Schnellentlastung | Schnellzugriff mit Hebel | Anwendungen mit hoher Wartungsleistung |
| Stecker zum Abspülen | Glatte Oberfläche zur Vermeidung von Klemmen | In einer exponierten Umgebung verwendet |
Installationstipps
✔ Verwenden Sie zum Verhindern von Lecks ein Garndicht (z. B. PTFE-Band).
✔ Drehmoment nach Herstellerspezifikationen (Überspannung kann die Fäden abreißen).
✔ Bei Magnetsteckern regelmäßig reinigen, um Metallpartikel zu entfernen.
2. Öl Nippel (Grease Fitting / Zerk Fitting)
Zweck
- Bietet einen Schmierungseingang für Fettpistolen oder Ölinspritzer.
- Ermöglicht regelmäßige Umschmierung ohne Zerlegung.
- Einige haben Kontrollventile, um Rückfluss von Schadstoffen zu verhindern.
Arten
| Typ | Beschreibung | Allgemeine Verwendung |
| Standard Zerk | 1/4" oder metrischer Faden, passt zu den meisten Fettpistolen | Schmiermittel für allgemeine Zwecke |
| Hochdruck- Nippel | Stärkte Konstruktion für die Schwerlastfettinspritzung | Bergbau- und Baumaschinen |
| Verzweigte Brustwarzen | 45° oder 90° Biegung für schwer erreichbare Stellen | Kompakte Schwenkantriebe |
| Knopfkopfbrustwarze | Niedriges Ansehen, weniger anfällig für Schäden | Maschinen, Apparate und Geräte, für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Installationstipps
✔ Richtig ausrichten, um beim Schmieren nicht zu biegen oder zu scheren.
✔ Verwenden Sie qualitativ hochwertiges Fett (NLGI #2 für die meisten Schwenkantriebe).
✔ Entfernen Sie das alte Fett gelegentlich, um zu verhindern, daß es sich verhärtet oder verstopft.
Vergleich: Ölstecker gegen Ölbrustwarze
| Merkmal | Ölstecker | Ölbrustwarze |
| Funktion | Versiegelungen, Abflüsse von Schmiermitteln | Ermöglicht die Einspritzung von Schmiermitteln |
| Instandhaltung | Nur für Ölwechsel entfernt | Häufig zum Umschmieren verwendet |
| Entwurf | Feststoff (keine Durchgang) | Hohl (erlaubt den Fettfluss) |
| Gemeinsame Probleme | Lecks bei Schädigung der Fäden | Verstopfungen, wenn sie nicht ordnungsgemäß gereinigt werden |
Best Practices für die Schleifantriebsschmierung
1Wählen Sie das richtige Schmiermittel
- Fett: NLGI #1 oder #2 für die meisten Anwendungen; EP (Extreme Pressure) für schwere Lasten.
- Öl: ISO VG 150-320 für Hochgeschwindigkeitsdrehungen.
2. Schmierplan
- Manuelles Schmieren: alle 50-200 Betriebsstunden (je nach Last/Geschwindigkeit).
- Automatische Systeme: Kontinuierliche oder zeitlich begrenzte Intervalle.
3. Kontaminationskontrolle
- Reinigen Sie immer die Brustwarze, bevor Sie eine Fettpistole anbringen.
- Beschädigte Stecker/ Nippel sofort austauschen.
4. Inspektion
- Überprüfen Sie, ob ein Fettleck entsteht (bedeutet, dass die Dichtung nicht funktioniert).
- Überwachung von Metallpartikeln an Magnetsteckern (Ausnutzungszeichen).
Häufige Probleme und Lösungen
- Leckage des Ölsteckers → Anbringen von Gewindeversiegelungsmittel oder Ersetzen des O-Rings.
- Verstopfte Fettbrustwarze → Entfernen und mit einer Drahtbürste reinigen.
- Überfetten → Folgen Sie den Volumenempfehlungen des Herstellers.
Schlussfolgerung
- Ölauslöser = Versiegelungs- und Wartungszugangspunkte
- Ölbrustwarzen = Schmierungseingangspunkte für Fett/Öl
Die richtige Auswahl und Wartung beider gewährleisten eine längere Drehlaufzeit und einen reibungslosen Betrieb unter schweren Belastungen.
Für spezifische Anwendungen (z.B. Windkraftanlagen, Krane) konsultieren Sie die Schmierrichtlinien des Herstellers.
Ansprechpartner: Ms. Jessie
Telefon: +86 18800586965
Faxen: 86-0519-89189171
